O PTFE é branco por natureza.Polo tanto, ese é un termo redundante.Outras formas de polímero como FEP e PFA son máis translúcidas;def non branco.
O PTFE é máis resistente aos produtos químicos que o elastómero medio do automóbil como o neopreno e o EPDM.Iso é "mellor".O caucho degradarase moito antes de que un fluoropolímero é outra forma de dicir iso.
As mangueiras de PTFE tamén flúen mellor xa que teñen menos fricción superficial.Ese é outro "mellor".
A razón pola que os accesorios son diferentes é a dureza do forro.A goma leva moi pouco para selala contra un mamilo da mangueira, mentres que un polímero duro como o PTFE require forzas de compresión moito maiores para selar.Será máis caro para eses.
Outro punto da experiencia persoal... a mangueira trenzada de goma estándar filtrará vapores de gas co paso do tempo e terás un cheiro a GAS no teu garaxe polas liñas, bastante forte.O material de polímero non o fai e fai que o garaxe cheira mellor.
Os revestimentos de mangueiras de PTFE úsanse amplamente en aplicacións aeroespaciais.Funcionan ben entre -100F e +450F.Usámolo para aplicacións de vapor e aceite de transferencia de calor.As aplicacións móbiles utilízano como mangueira de descarga do compresor de aire, porque os tubos de cobre están suxeitos a fallas de fragilización inducidas pola vibración.
As instalacións de mangueiras de polímero xeralmente serán máis pesadas e máis caras que as mangueiras revestidas de goma.
Hora de publicación: 02-novembro-2017